Tras tras años de trabajo, el EV
Kiira fue presentado en sociedad el martes y realizó varias pruebas funcionales
en las que alcanzó los 65 kilómetros por hora siendo capaz de subir cuestas con
una inclinación de 55 grados. Según el supervisor del proyecto, Paul Isaac
Musasizi, el EV Kiira está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 150 kilómetros
por hora con una autonomía de 80 kilómetros con una carga completa de sus
baterías:
El vehículo puede marchar a una
velocidad elevada, el motor responde perfectamente, la marcha atrás es perfecta
y, además, ha sido capaz de subir por una superficie inclinada con un
rendimiento muy bueno.
De todas formas, al EV Kiira aún
le quedan algunos ajustes para que pueda dar origen a una serie de vehículos
comerciales. Para empezar, durante las pruebas se detectaron que conforme se
aumenta la velocidad, el vehículo comienza a temblar (de ahí que durante los 4
kilómetros recorridos en las pruebas no se superasen los 65 kilómetros por
hora) algo que sumado a un mejor ajuste del volante, hacen que el prototipo aún
necesite pasar por un proceso de mejora.
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